Dalgas Avenue er anlagt i årene 1902-04 og er år 1909 navngivet efter oberstløjtnant Enrico M. Dalgas, hedens beplanter.

Avenuens anlæg følger nøje den af stadsingeniør Anibi og arkitekt Hack Kampmann udarbejdede byplan, fra 1898, og den udgør en betydningsfuld del af den bevidste og ret storslåede plan som del i hovedtrækkene lykkedes byen at gennemføre i begyndelsen af dette århundrede. Det lange, lige gadeførløb er bevidst anlagt efter en udsigtslinie, fra Ingerslevs Plads til det fremspringende punkt, Ballehage, på kysten ved Marselisborg skovene, og gadebredden øges gradvis ud mod kysten. På en del af strækningen er bevaret en smuk alléplantning af elmetræer.

Bebyggelsen mellem Ingerslevs Plads og Marselis Boulevard er på den østlige side præget af 41/2 etages, velproportionerede og homogene byejendomme ,fra omkring 1910. Bebyggelsen på den vestlige side har mere åben karakter og består af undervisnings- og kollegiebygninger. Den brede strækning fra Marselis Boulevard til Filtenborg Plads er omgivet af villabebyggelse og har en lys og venlig, næsten parkagtig karakter.

De igangværende trafikale omlægninger af Marselis Boulevard medfører, at rundkørselen ved skæringen med Dalgas Avenue nedlægges, at avenuens nordlige del lukkes mod Marselis Boulevard, og at den sydlige del afbøjes og sammenkædes trafikalt og visuelt med Hans Broges Gade.

Dalgas Avenue er et af de mest rendyrkede eksempler på byplanlægning fra den planlægningsperiodeomkring århundredskiftet , og det bør prioriteres helt at sikre avenuen en fortsat visuel sammenhæng trods nødvendige trafikale omlægninger .

Se arkitekturtegninger og byggesagskorrespondance på Aarhus Kommunes digitaliserede byggesagsarkiv på https://byggesager.aarhuskommune.dk/