Se også ill. Joh. Baunes Plads (14).

Beskrivelsen gælder hele karréen Søndre Ringgade, Joh. Baunes Plads, Marselis Boulevard, P. P. Ørums Gade og Hans Schourups Gade. Karréens bebyggelse og bebyggelsesplan er tegnet af arkitekterne Wilhelm Th. og Thyge Klemann og opført i årene 1933-35 for private bygherrer.

Karreen fremtræder som en meget homogen 5 1/2 etages bebyggelse stilmæssigt inspireret af funktionalismen. Facadearkitekturen præges især af brede vandrette bånd dannet af frem-springende skifter. Dette skaber en markant horisontal facadevirkning, der understreges af de forholdsvis brede vinduespartier. Udover disse bånd karakteriseres facaden af gennemgående karnapper og et stort tagudhæng.

Der er påbegyndt en udskiftning af vinduer, desværre ikke efter en fælles plan. De nye typers ret forskellige udformning, materialer og farveholdning opløser i nogen grad den oprindelige, homogene og arkitektonisk veldisponerede facadearkitektur.

Karréen har 4 gårdporte til Joh. Baunes Plads, 3 gårdporte mod Marselis Boulevard og fælles lege- og opholdsareal i karréens gårdrum samt mindre garageanlæg i den sydlige del af dette.

Bygningen på Søndre Ringgade i er opført i 1933 af murermestrene Georg og Alt Knudsen.

5 1/2 etages rødstensbygning med høj kælder og tegltag. 2 gennemgående karnapper samt stort, pudset tagudhæng. Facaden karakteriseres især af brede vandrette bånd dannet af fremspringende skifter. Granitstenssokkel. Nye, grønbejdsede termovinduer med samme lodpostopdeling i karnapvinduer, og store ruder i de øvrige. Oprindelig, fint bearbejdet dørparti med sprossedelte sidevinduer. 1 lav gårdport.

Den arkitektoniske kvalitet: god

Den bygningsmæssige tilstand: god

Samhørighed med omgivelserne: god

Omgivelsernes helhedskarakter: middel

Kvalitetsgruppe I

Se arkitekturtegninger og byggesagskorrespondance på Aarhus Kommunes digitaliserede byggesagsarkiv på https://byggesager.aarhuskommune.dk/